航太雉件厂争取国际大单频传hQ航太零部g厂）(j)
航天厂商争取国际大单Q最q传出捷报。台湾(chng)l龙头厂商乔(chng)l|入中国商用飞机公司新开发的C919喷射客机的航I椅(chng)l供应链Q目前正送样l客戯证中Q可望成为台N家打入C919供应铄航天相关业者。同样地上月刚通过股票上柜审查的晟田科技除了再承接日本住友精密的赯枉lg加码订单外，q新接某家航天业者的致动器元件订单。无独有偶汉航I工业最q正争取国外某家航天大厂计划释出100亿元的飞机机w、机的复材与金属g的长期订单，一旦敲定可望成为汉承接最大宗的外商航天订单?/span>
׃国商用飞机公怸导的C919喷射客机属于150-190人的双发动机客机，预计2016q取得适航认证。其中机头部分由成都航空工业承制Q前n?qing)中后机w由江西z都航空工业承做Q中n与机由西安航空工业承揽Q机段由沈阌I工业承做?/span>
乔福泡董事镉K一表示公司航空座椅泡目前的往来客P包括长荣、中华、立荣、汉、复兴及(qing)q东{多家航I公司。因公司2011q已取得大陆民航局的认证。中国商飞公司C919喷射客机航空座椅泡Q拟׃供应，目前乔福正送样认证中?/span>
晟田U技的航天主力客P包括汉翔航空工业、日本住友精密工业、法国赛峰集团、赛公司、西斯巴?苏札公司。晟田董事长谢永昌表C公怸日本住友_֯工业{֮长期合约Q承接生产庞巴_CRJ-700pd飞机赯枉lgQ公司最q还承接日本住友的制Eg伸订单，使公总q承制该客户的订单，比去q多。另外晟田科技也已透过日商天阳航天Q间接承接空中巴士A320的引擎轮箱订单。同样地晟田U技也透过Aircelle已拿C|斯的苏霍伊刉局的Super100客机引擎(zhn)吊pȝ零g订单?/span>
汉翔ȝ理兼台湾天公?x)理事长徐gq说汉翔q没有直接供应中国商飞公司C919l构件及(qing)零组件订单，目前d攑֜争取Ƨ美航天大厂的订单。徐延年透露公司正与某家航天大厂z谈争取波音787飞机l构件的复材订单Q另也争取金属g订单Q不q，因竞争对手─韩国?qing)亚z部分国家航天厂商也正在争取中?/span>
南部U学园区五家业者抢食航I部件市(jng)?/span>
全球航空业复苏，总部位于南部U学园区的晟田科技与长亨精密两家航天业者今q大举扩建新厂，中下怾应商荣陞_֯、长精密、台湾怀霖三家航天业者也看准航天商机抢进南科讑֎?家航天厂商投资金额超q?5亿元Q预估可创造百亿|增加臛_500人就业机?x)南U管理局副局长苏振纲指出QL音与IZ巴士新型单走道客机逐步扩大量Q带动航I系l及(qing)零组件市(jng)场庞大商机，台湾最大飞v落架零组件制造商晟田U技Qؓ(f)此斥?亿元在高雄园区徏立A320、A350{飞v落架Ҏ(gu)制程产线Q以成ؓ(f)亚太地区赯枉lg重要供应据点为目标?/span>
此外拥有发动机风扇叶片、压~器l合件等关键零组件技术的刉商长亨_֯也宣布加码投资扩厂，全力投入刉复材导叶片组、迎风前~叶片组模块。航天业中下游供应商同栯单满手，包括燃烧D引擎?zhn)块、低压扩散器、机匣、涡轮段叶片{品订单接不完?/span>
苏振U表C未?0q间全球航空公司采??030架新机，MD180兆，为抢食这块市(jng)场大|协助厂商徏立优质供应链QŞ成航天业聚落，与全球航I大厂接轨，成ؓ(f)亚太地区航空产业重要合作伙伴?/span>
航天业者盼开发新制程列入抵减
晟田U技工业公司董事长谢永昌航天工业的开发新制程也列为研发，享有抵减措施以减M者经营压力，提升国际竞争力。晟田科技是唯一民航v落架零组仉产据点，创立?991q_(d)2008q进dU高雄园区，2014q?月挂牌上柜，目前在高雄园区有3期厂房，q期跟南U管理局甌讄W?期厂ѝ?/span>
董事长谢永昌指出台湾航天工业目前只占全球?jng)?%?%Q未来仍大有可ؓ(f)Q他表示业者接到国际订单固焉_(d)但研发初期h力、成本高Q品从开发到量长达8?q是常有的事Q现在业L价都采一价到底，也就是要预报20q后的h(hun)|公司如何撑到大量生而不弹尽援绝Q的是个大问题?/span>
谢永昌说为鼓励民间投资，早期订有投资抵减{措施，对减M者资金压力帮助很大，现在虽仍有研发抵减，但研发的定义却是产品开发，像他们这cd发新制程的航天工业，却因不符资格Q而无法n有抵减优惠，希望能设法协助。另外科学工业园区土地租金飞涨，也让晟田U技大喊吃不消?/span>
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